E’ arrivata la nuova Ferrari per il 2018

È arrivata la nuova Ferrari F1 per il 2018 si chiama “SF71H” per la prossima stagione di Formula 1, quella con cui Sebastian Vettel, e Kimi Raikkonen cercheranno riportare in Italia il titolo piloti che manca dal 2007.La SF71H ha un ‘musò del tutto nuovo, che si restringe in punta. Proprio lì è visibile uno spazio al momento ancora bianco, appartenente allo sponsor principale, la Philip Morris. La vettura si è presentata con un dettaglio particolare su tutti: una sorta di “gabbia” inedita davanti all’abitacolo. Sono queste le caratteristiche che saltano agli occhi della nuova monoposto Ferrari svelata a Maranello, alla presenza dei due piloti Sebastian Vettel e Kimi Raikkonen, così come dell’ad e presidente Sergio Marchionne. «Quando vedi una macchina del genere, avresti solo voglia di guidarla. È molto bella, ora vogliamo andare in pista». Sono le prime parole del pilota della Ferrari Sebastian Vettel dopo aver svelato la SF71H, la Ferrari con la quale proverà a riportare a Maranello il titolo mondiale. «Ci sono tante ore di lavoro che va avanti tutto l’anno dietro questa macchina -aggiunge il 30enne tedesco-. Credo sia una giornata speciale per tutto il team». «La seduta è buona, leggermente diversa, ma è importante verificare. Molto bella, ora vogliamo andare in pista. È una sorta di magia, ogni piccola parte conta, ogni dettaglio può fare la differenza», ha aggiunto Vettel. «Quando vedi una nuova Ferrari è sempre un giorno speciale», ha detto il team principal Maurizio Arrivabene. «Siamo orgogliosi, è una macchina costruita con passione, impegno, tanto sforzo, tanta ricerca, ci si è preoccupati di ogni singolo dettaglio. È una macchina realizzata qui nella nostra fabbrica, in Italia, ed è un pezzo della nostra eccellenza». «Il feeling è speciale quando si vede una nuova Ferrari. I ragazzi hanno lavorato a questa macchina pezzo per pezzo, in termini di design, di efficienza, di aerodinamica, un lavoro intellettuale e manuale, questo la rende diversa. È stata fatta qui a Maranello, in Italia, ed è questo il feeling. Tutto ciò che hanno fatto lo hanno fatto coscienti che stavano costruendo una Ferrari e rappresenta un bell’esempio di eccellenza italiana», ha proseguito Arrivabene parlando della nuova rossa. «Fatto un grande lavoro dal punto di vista estetico. È un’evoluzione della scorsa stagione. Halo l’elemento più evidente, ben incluso nel design», ha aggiunto il direttore tecnico della Ferrari Mattia Binotto. «È una macchina che nasce con un passo leggermente più lungo», ha poi precisato parlando della SF71-H. La nuova Ferrari SF71-H (sigla di progetto 669) è la sessantaquattresima monoposto concepita e realizzata dala casa di Maranello per il mondiale di Formula 1. Il 2018 è il secondo anno all’insegna dei regolamenti che, nella stagione scorsa, avevano introdotto importanti modifiche aerodinamiche e pneumatici più larghi, tutto in funzione dell’incremento prestazionale. La nuova Ferrari di F1 nasce quindi per sfruttare l’esperienza acquisita nel campionato scorso. Rispetto alla SF70-H del 2017, l’interasse è stato leggermente modificato, rivedendo sia gli ingombri laterali che il sistema di raffreddamento. Le sospensioni mantengono lo schema collaudato che vede il puntone (push-rod) all’anteriore e il tirante (pull-rod) al posteriore, ma sono state aggiornate sfruttando l’esperienza della prima stagione con le gomme più larghe.Dopo la presentazione di oggi, la SF71-H viene portata sul Circuit de Catalunya, presso Barcellona, dove domenica 25 è previsto un «filming day» prima dell’inizio, lunedì 26, dei test veri e propri. La prima sessione durerà fino a giovedì 1 marzo; la seconda, sulla stessa pista, si terrà dal 6 al 9 marzo. Ad entrambe parteciperanno i piloti titolari della Scuderia Ferrari, Kimi Raikkonen e Sebastian Vettel.